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据此前戴威在内部大会上坦言，目前资金情况正在好转，但依然很困难，而押金退还的周期被延长同样也是因为资金问题，但不影响退还。此前媒体曾报道称，今年5月15日，戴威已拒绝了滴滴方面的潜在收购要约，并号召公司员工“战斗到底”。在当时ofo举行的内部会议中，戴威把ofo的现状比作是电影《至暗时刻》中英国政府和首相丘吉尔所陷入的被动战争局面。按照戴威的说法，ofo在未来要继续保持独立发展。

比较优势明显 消费板块仍是公募“心头好”基金半年报显示，上半年，公募基金净买入金额前十名的股票包括五粮液（139.53 +0.88%，诊股）、贵州茅台（1142.00 +1.51%，诊股）、格力电器（59.35 -0.84%，诊股）、美的集团（54.46 +0.02%，诊股）等多只消费股，白酒、家电、乳制品、猪肉仍受公募基金青睐。站在当前时点，多位基金经理表示，消费行业仍有明显的比较优势，以庞大内需驱动为背景的消费白马股仍将在中长期具有较好的成长空间。

股票方面，青睐价值股超过成长题材股票的情况本周出现逆转，科技类股资金流入规模创11周高位，金融类股出现大规模资金流出。医疗保健、科技、能源和房地产类股吸引资金流入，消费、公共事业和材料类股出现资金流出。金融类股最不受青睐，投资者从该领域撤资13亿美元。

谁都知道教学内容必定是要跟随时代发展而改革的，一个基本的理由就是人类的知识在不断累积进步。但更关键的是，新知识之所以取代旧知识，并不一定是因为真理取代谬误之类的原因，旧知识也许仍然正确、依旧管用，但还是要在教学过程中被淘汰掉。比如说，钻木取火是一项需要学习的技能，这项技能本身没什么毛病，但我们不能想象在今天，小学老师带着孩子们在野外捡木头练习钻火。为什么呢？因为我们早已有了火柴、打火机、煤气灶等等新技术来“取火”。

“中国高铁第一股”来了。1月16日，京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁公司”）在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，代码为601816，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%。上市首日，京沪高铁开盘报5.86元/股，迅速顶格涨停，涨幅43.24%，股票临时停牌。后打开涨停板，截至发稿，京沪高铁报元/股。

北汽绅宝部分车型空调不工作、发动机异响、噪音过大、油耗与宣传严重不符、4S店保修期内不保修等投诉居高不下。记者|周纯粼北汽绅宝，这个含着金汤匙出生的自主品牌近年来并没有获得与其身份相匹配的业绩。虽背靠北京地方国企北汽集团，但其实际表现差强人意。