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董扬：现阶段，我国新能源汽车数量虽然多，但在技术上和美方仍有差距。这一点在动力电池领域尤为明显，在电池能量密度上，我们与特斯拉有两年代差；在整车能效上，我们与日本的丰田、日产，大概有三到四年的代差。而车辆安全性等领域，则是刚刚起步。在现有政策下，中国新能源乘用车五年内很难大量进入美国市场。

针对集团与分销商的关系规范，安踏在公告中指出，集团对其于中国的所有分销商采纳统一的批发折扣政策，并根据行业惯用的按照分销商的零售管理表现考核向其提供返利。本集团与分销商之间并无任何管理费用摊分。《每日经济新闻》记者注意到，浑水7月8日发布的报告中大篇幅展示了对部分分销商的采访实录，指出部分分销商自称“安踏子公司”的事实，对此，安踏在公告中解释称：“本集团获悉，有时候部分分销商为了推广业务的便利，会自称其为本集团的‘子公司’或‘分公司’，而并非以法律的定义来表述。有关声称并不是有意建立亦并非确定一个法律关系，而是仅表明彼等为安踏品牌一份子的事实。”

部分银行调降产品收益率中国证券报记者来到北京市海淀区某股份行发现，该行22日起售的三层区间结构性存款较18日起售的同款产品利率已略有降低。据理财经理介绍，该产品挂钩黄金价格，按照到期日标的的价格表现，向存款人支付浮动利息。以两个月期限的产品为例，22日起售的产品预期到期利率为年化1.25%或3.53%或3.83%；18日起售的产品预期到期利率为年化1.25%或3.58%或3.88%。上述理财经理告诉中国证券报记者，“这款产品一般都能获得最高档的利率。”

监管“紧箍咒”对于因为资金链断裂的企业，青客公寓相关负责人日前在接受本报记者采访时直言：“第一个首先要看这个企业到底有没有比较完善的运营管理能力。第二个需要关注的就是其能否专注于这一块的经营。今天很多房地产企业拿着这个租赁的钱是去解决的可能是其现金的问题，但是真正有多少钱用到租赁这件事情本身？在这种情况下，大家应该更加冷静地去朝这种要求看待长租公寓的运营，这点非常重要。”

中介的功能正在被淡化，未来甚至可能去中介。这种去中介的趋势显然有利于降低全社会的交易成本，提高资源配置的效率。但势必进一步蚕食传统经销商的世袭领地，重构商业模式。三是从商业信任到数字信任。信用形成传统模式有局限性，在这种传统模式中，信任需要积累，所以信用的建立需要比较长周期，信任成本高，传统模式中信任也必须经过可信任中央节点，所以小范围经济行为难以成为社会认可的信用记录及信用可及范围小。在过去的供应链金融中，小微企业的融资，仍然是比较难，比较贵。我们看到阿里巴巴最早运用大数据技术在互联网电商平台创造信用，后来有越来越科技平台，金融机构随后跟进。我们也看到了像区块链建立了一种“技术背书”的信任机制，通过数学方法解决信任问题，以算法程序表达规则，只要信任共同的算法程序就可以建立互信，能够在信任未知或信任薄弱的环境中形成可信任的纽带，节约信用形成所需的时间和成本。利用区块链技术建立可信数据登记与证实平台，可以容纳更多的交易对手。在供应链金融场景中，数字信任可以加持商业信用。

黄先生告诉红星新闻记者，下午6时30分左右，他和另外3名家属吃完晚饭往回走，走到离太平间20米外的地段时，他们看到太平间里灯都灭了，几人停下了脚步；黄先生说他记得，离开时灯一直亮着。他壮着胆子走到太平间窗户边，从窗玻璃外往内看，看到了“两个黑影”。